物流托管簡介是中級醫(yī)藥商品儲運員考試可能涉及到的知識點，醫(yī)學教育網(wǎng)整理如下：

隨著我國醫(yī)藥市場客戶需求越來越個性化，為客戶快速、準確地提供藥品配送服務成為醫(yī)藥流通企業(yè)贏得市場競爭的重要方式?，F(xiàn)階段，我國大多數(shù)的醫(yī)藥流通企業(yè)仍然通過采取自營倉庫、車隊的方式為客戶提供藥品物流服務，而這種經(jīng)營方式最大的難點就在于物流成本居高不下、客戶服務始終處于較低的水平，很難滿足企業(yè)在未來市場中的競爭。在這種背景下，選擇一家有實力的第三方物流企業(yè)參與企業(yè)的物流運做是國內大多數(shù)醫(yī)藥流通企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。

醫(yī)藥物流托管興起的背景醫(yī)學教育網(wǎng)搜集/整理：

現(xiàn)階段，我國醫(yī)藥流通行業(yè)為什么要求物流托管？托管能給雙方帶來了什么樣的實際利益？對企業(yè)未來發(fā)展有什么樣的指導意義？這些是我們首先需要明確的問題。

由于國內醫(yī)藥流通企業(yè)長期對物流不重視，導致物流部門普遍在企業(yè)中的地位不高、人員素質低下，而這又對企業(yè)的物流發(fā)展形成的阻礙，這樣的一個結果就是物流成本居高不下、客戶服務水平長期得不到提高，有些醫(yī)藥企業(yè)物流成本甚至占銷售額的1.5%.同時，面對越來越多的大力發(fā)展物流配送服務的優(yōu)秀醫(yī)藥企業(yè)，醫(yī)藥市場在產(chǎn)品與服務兩方面同質化競爭激烈，市場份額不斷被盤食另一方面，醫(yī)藥流通企業(yè)也看到了物流服務的重要性。但是心有余力不足，因為在一個思想老化、人員結構老化的企業(yè)里進行物流的改革是非常艱難的，沒有新的思想和血液注入，人員對原有的流程比較適應，不愿意接受新事物，所以雖然很多醫(yī)藥流通企業(yè)認識到自己的不足但是物流狀況仍是得不到改善。

而醫(yī)藥物流托管可以解決上述矛盾。第一、托管后可以節(jié)約物流成本。托管的首要目的就是節(jié)約成本。托管協(xié)議的簽訂是在保證節(jié)約物流成本的基礎之上達成的。具體托管有關資金結算的問題在以下具體托管模式中有詳細說明。第二、托管后有利于物流改革。拿筆者的實際托管案例中可以看出，托管后的物流改革多涉及ERP 系統(tǒng)、流程改革、配送改革三大方面。通過專業(yè)的物流專家主持企業(yè)的三大改革，可以實現(xiàn)改革后商品的差錯率大幅降低，甚至能實現(xiàn)“百日無差錯”的目標；配送及時率有了提高，達到市內配送18小時內到位，市外配送32小時到位；通過流程優(yōu)化，在人員、設備不大副增加的前提下支撐更大的訂單銷售量，對于平均一天銷售額為250萬，訂單量為1200張，客戶數(shù)量為1000家的業(yè)務量，能保證做到物流業(yè)務正常有序的進行。第三、雙方可在物流成本上實現(xiàn)共盈。對于托管雙方在協(xié)議中商定的物流成本，作為受托方的盈利線。實際物流成本低于協(xié)議成本的，差額作為第三方物流企業(yè)的利潤。根據(jù)筆者的經(jīng)驗，協(xié)議成本往往比醫(yī)藥企業(yè)自營成本要低30%左右。筆者曾經(jīng)參與了一個醫(yī)藥流通企業(yè)的物流托管項目，一年下來該企業(yè)的物流成本比托管前降低了近100萬元。

醫(yī)藥物流托管的主要內容

1、人員的托管模式人員是托管過程中最為棘手也是最為重要的因素。人員的歸屬有兩種主要方式，一種完全剝離原有公司，全部進入托管方的公司。一種是不完全剝離原有公司，在人事關系上仍然歸屬原有公司，但是人員的管理、考核由物流托管方統(tǒng)一管理。這兩種模式是筆者都曾經(jīng)采用過，而且都獲得比較好的效果，現(xiàn)詳細的說明一下：●完全剝離的模式：所有物流人員注入托管方企業(yè)，與受托方簽訂勞動協(xié)議，建立勞動關系，與原有委托方脫離關系。受托方對以上的物流人員有最終人事管理權；●部分剝離的模式：物流人員的托管對象包括企業(yè)的驗收、養(yǎng)護、裝卸搬運、倉儲保管、揀貨發(fā)貨、復核裝箱、駕駛、押運、收款等物流相關崗位的人員。委托方對以上的物流人員有最終人事管理權；委托方有義務與物流人員簽訂勞動合同，并按受托方提出的要求處理物流人員的聘用、調動、辭退等事宜。未經(jīng)受托方確認，委托方不得擅自進行物流人員的聘用、調動和辭退；當委托方提出物流人員的聘用、調動、辭退等的要求時，受托方也應予以積極配合；受托方有權制定單獨的物流托管人員工資、績效考核標準，并對托管人員的工資和績效進行考核；委托方要定期與受托方共同確定托管物流人員的名單，并根據(jù)名單在每月10日按受托方提供的托管人員工資、績效考核表按時發(fā)放托管人員的工資和績效獎金，代扣、代繳各項福利和稅費。

2、設備的托管模式：設備主要包括原有企業(yè)的：倉庫、輕重型貨架、空調、冷庫、地架、老虎車、液壓車、叉車、周轉箱、箱式貨車、電腦等。對于這些資產(chǎn)主要的托管模式如下：委托方仍然享有自有的物流相關設備、設施的所有權和處置權；委托方有義務提供受托方現(xiàn)有運營所需的倉儲庫房、場地、車輛和其它物流設備、設施，與受托方簽字確認委托管理的設備、設施清單，對于未來新的物流設施雙方可以具體協(xié)商確定其歸屬問題。一般情況下對于大件物流設備如車輛、貨價等可以考慮由委托方購買，受托方擔負設備折舊。對于小件的低值易耗品受托方統(tǒng)一采購，攤入受托方財務帳。

受托方要根據(jù)GSP要求承擔倉儲庫房、場地、車輛和其它物流設備、設施進行清潔和維護工作，一旦發(fā)現(xiàn)是因為管理問題導致設備損壞、丟失的情況，受托方要承擔全部經(jīng)濟責任。

物流設備要定期的進行雙方盤點、確認數(shù)量是否與初期托管時數(shù)量相符，如不相符受托方要查明原因，定期匯報雙方財務部門。

3、物流成本、賬戶和資金的結算模式成本的結算模式是托管雙方的一個難點，怎樣的一個結算模式才能讓雙方都能滿意，最終達到共盈的效果？筆者建議按照以下條例進行：費率的結算有兩種方式：一是：銷售額提成法。托管方實際含稅銷售額（等于總含稅銷售額減去過票品種含稅銷售額）的一個百分比作為乙方的物流服務收入計入物流賬戶；二是：節(jié)余額分成法。托管期間實際物流費用占銷售額比比上年下降數(shù)為節(jié)余額，雙方協(xié)商分成節(jié)余金額。

托管雙方約定的物流成本由倉儲成本、運輸成本、人工成本、管理成本四個部分組成。雙方共同設立一個物流賬戶（具體明細科目不再詳列），并以此賬中的物流收入、成本和盈余作為雙方的結算依據(jù)；雙方每月10日進行對賬。托管方有權利監(jiān)督、檢查乙方物流成本和資金的使用狀況，并要求乙方提供物流成本明細；對于大件的物流設備托管方應該按雙方約定承擔物流設備、設施的購置；受托方承擔相應的折舊成本。托管方要設立物流成本管理的專項財務對接人員，并按受托方指派人員簽字確認的借款憑證、物流成本報銷憑證為受托方辦理借款、物流費用報銷和記賬。未經(jīng)受托方指派人員簽字確認的借款和費用不應計入受托方的物流成本。

受托方有權利監(jiān)督、檢查物流賬戶的記賬情況，并要求委托方進行對賬；受托方有權指派人員簽署物流費用報銷憑證，未經(jīng)受托方指派人員簽字確認的借款和費用不得計入受托方的物流成本；受托方要保證物流賬戶中的資金是用于托管委托方的物流業(yè)務，受托方要記錄物流成本明細帳，并隨時按委托方要求提供物流成本明細帳的查詢和核對；4、物流服務的管理一旦托管后，原則上原公司的物流工作全部由受托方全全承擔。受托方要注意在以下幾個方面做好物流服務工作：托管方一旦實行物流托管，要將原有物流服務業(yè)務全部交受托方管理，一般情況下保證不發(fā)生未經(jīng)委托方確認擅自處理的物流作業(yè)的情況；受托方根據(jù)實際業(yè)務管理需要，要在托管業(yè)務范圍內制定并實施相應的業(yè)務管理流程和制度。具體管理流程和制度由受托方提交，經(jīng)雙方簽字確認后共同實施；受托方要處理好GSP認證和復查工作，并按國家GSP有關規(guī)定對驗收、養(yǎng)護、保管、收發(fā)和配送管理進行監(jiān)督、檢查；要保證委托方交付貨物的按時配送；委托方隨時對受托方的物流服務進行考核，考核結果直接在服務費率中體現(xiàn)；對于醫(yī)藥快批企業(yè)來說，通常需要送貨員收現(xiàn)款。在需要代收貨款的情況下，送貨員要按照送貨回執(zhí)單上注明的金額向客戶收取貨款，并在配送車輛回程后的18小時內將所收貨款交托管方的財務部門醫(yī)學教|育網(wǎng)搜集整理。

醫(yī)藥流通行業(yè)早已進入微利時代，許多大型醫(yī)藥流通企業(yè)選擇了在企業(yè)內大力發(fā)展信息化技術和醫(yī)藥物流中心，希望通過經(jīng)營手段的信息化、藥品配送的網(wǎng)絡化、快速化實現(xiàn)企業(yè)的競爭力不斷提高。那么，選擇合適的第三方物流企業(yè)，進行物流業(yè)務的外包成為我國醫(yī)藥流通企業(yè)提高客戶服務水平和控制物流成本的有效選擇。相信在近兩年內，我國將有更多的優(yōu)秀醫(yī)藥物流托管商涌現(xiàn)，我們拭目以待。